Diyarbakır iş dünyası: Federe Kürdistan Bölgesi’ne uçak seferleri başlatılsın 2018-09-04 13:42:45   DİYARBAKIR – THY’nin Diyarbakır-Ankara-İstanbul uçuşlarındaki bilet fiyatlarının yüksek olduğuna dikkat çeken DTSO, DTBO, DESOB ve DİSİAD, Irak Federe Kürdistan Bölgesi ve Kuzey Kıbrıs’a yeniden uçak seferlerinin başlatılmasını istedi.    Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası (DTSO) Başkanı Mehmet Kaya, Diyarbakır Ticaret Borsası (DTBO) Başkanı Engin Yeşil, Diyarbakır Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği (DESOB) Başkanı Alican Ebedinoğlu ve Diyarbakır Sanayici ve İş İnsanları Derneği (DİSİAD) Başkanı Burç Baysal, ortak yazılı açıklama yaparak, Irak Federe Kürdistan Bölgesi ve Kuzey Kıbrıs’a yeniden uçak seferlerinin başlatılmasını istedi.    ‘DİYARBAKIR TİCARET MERKEZİDİR’   Diyarbakır'ın coğrafi konum itibariyle bölgenin en önemli kültür, turizm ve ticaret merkezi olduğu belirtilen açıklamada, bu konum itibariyle kentin başta Ortadoğu olmak üzere, birçok ülke ile ticari ve kültürel ilişkilerin geliştirilmesinde köprü görevi gördüğü kaydedildi. Nihayetinde Diyarbakır’dan Almanya’ya doğrudan uçak seferlerinin uçuşların tam kapasite ile gerçekleşiyor olmasının bunun en somut örneği olduğu ifade edilen açıklamada, benzer uçak seferlerinin arttırılarak devam ettirilmesi ve diğer Avrupa ülkelerine de yapılmasının bölgenin iş camiası için oldukça yararlı olacağı vurgulandı.   ‘SEFERLER YENİDEN BAŞLATILSIN’   Geçmiş yıllarda gerçekleştirilen ve daha sonra iptal edilen Diyarbakır-Erbil doğrudan uçak seferlerinin de neredeyse tam doluluk oranıyla gerçekleştirildiği hatırlatılan açıklamada, “Bu uçuşların gerçekleştiriliyor olması hem Diyarbakır, hem de bölge iş camiasının komşu ülkeler ile ticaretin geliştirilmesine son derece yüksek bir ekonomik katkı sağlıyordu. Bu seferlerin yeniden başlatılması Diyarbakır ve bölge ekonomisine sağladığı katkı kadar, karşılıklı işbirliğinin güçlendirilmesine de büyük bir katkı sağlayacaktır. Diyarbakır ve bölgesel gelişim itibariyle oldukça önemli bir diğer güzergah da Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyetine yapılacak doğrudan uçak seferleridir. Doğu ve Güneydoğu bölgesinde yaklaşık 20 bin öğrenci Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’ndeki yükseköğrenim okullarında öğrenim görmektedirler. Bu öğrencilerin tümü yılda minimum iki kez Ankara veya İstanbul üzerinden gidip gelmektedirler. Bu da yılda ortalama 80 bin koltuğa, ortalama yılda 400 uçak seferine denk gelmektedir” denildi.   DÜŞÜNDÜREN BİLET FİYATLARI   Anadolujet ve THY tarafından karşılıklı olarak günde üç sefer düzenlenen Diyarbakır-Ankara ve Diyarbakır-İstanbul seferlerinin doluluk oranının yüzde 90’nın üzerinde gerçekleştirildiği vurgulanan açıklamada, şunlar yer aldı: “Benzer doluluk özel havayolu taşımacılığında da yaşanmakta ve mevcut seferler yetersiz kalmaktadır. Bu nedenle hem özel sektör, hem de THY ve Anadolujet uçak seferleri karşılıklı olarak arttırılmalıdır. Öte yandan gerek özel sektör, gerekse de THY şirketi tarafından düzenlenen Diyarbakır-Ankara ve Diyarbakır-İstanbul uçuşlarında bilet fiyatlarının aylar öncesinden alınmasına rağmen 350 TL’nin altına düşmemesi düşündürücüdür. Kalkınmada öncelikli iller arasında olmaları hesabıyla Diyarbakır ve diğer bölge illerinin Ankara ve İstanbul uçuş fiyatlarının makul seviyeye çekilmelidir."     Konforlu ulaşımın lüks değil, gereksinim olduğu belirtilen açıklamada, Diyarbakır Havaalanında CIP salonu bulunmadığı, bu eksikliğin giderilmesi talep edildi.