AMED – Amed Büyükşehir Belediye Eşbaşkanları Serra Bucak ve Doğan Hatun, kente 30 yıldır yaşanan ulaşım sorunlarının köklü çözümü için Özel Halk Otobüsleri Karayolu Yolcu Taşıma Kooperatifi ile protokol imzaladı.
Amed Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanları Serra Bucak ve Doğan Hatun, Özel Halk Otobüslerinin entegrasyonun sağlanması, toplu taşımanın kayıt altına alınması, arz talep dengesinin korunması, toplu taşıma hizmetinde verimliliğin ve kalitenin yükseltilmesi, kent merkezinde ikamet eden veya yolculuk yapan yurttaşların memnuniyetinin arttırılması, hizmet standartlarının yükseltilmesi, modern ve etkili toplu taşıma hizmetinin oluşturulması, Elektronik Ücret Toplama Sisteminin genişletilmesi amacıyla S.S. 53 Nolu Diyarbakır Özel Halk Otobüsleri Karayolu Yolcu Taşıma Kooperatifi ile protokol imzaladı.
Protokol için Büyükşehir Belediyesi’nde imza töreni düzenlendi. Tören öncesi kooperatif temsilcileriyle kısa bir görüşme yapılırken, Eşbaşkanlar Serra Bucak ve Doğan Hatun, kooperatifin kentin ulaşım sorumluluklarını daha fazla gündeme alması gerektiğini ifade etti. Görüşmenin ardından hazırlanan protokol Eşbaşkan Serra Bucak ve Özel Halk Otobüsleri Karayolu Yolcu Taşıma Kooperatifi Mehmet Pervane tarafından imzalandı.
ÜCRETSİZ YOLCULARA KÖTÜ MUAMELEYE SON
Protokole göre, Halk Otobüslerince taşınan ve bugüne kadar kötü muamelelere maruz kalan ücretsiz yolcular için biniş başına Büyükşehir Belediyesi tarafından 01.01.2025 tarihinden itibaren destek ödemesi yapılacak. Özel Halk Otobüsleri düzenli olarak ücretsiz ve indirimli kart sahiplerinin ulaşımını sorunsuz şekilde sağlayacak. Taşımacılık yapılan hatlardan ücretsiz ve indirimli faydalananların hakları korunacak ve hiçbir sıkıntı yaşanmayacak. Abonman Kartlar ise sadece belediye otobüslerinde geçerli olacak.
TAMAMEN KARTLI SİSTEME GEÇİLECEK
Özel Halk Otobüslerinde 1 Ocak tarihinden itibaren geçerli olacak şekilde elden toplanan para tamamen kaldırılacak. Elden toplanan paranın kaldırılması durumunda eş zamanlı kartlı binişlerin ücretinden işletme bedeli olarak kesilen yüzde 7 pay, yüzde 5’e düşürülecek. Tamamen kartlı sisteme girerken kart dolum gişelerinin yetersizliğinin giderilmesi yeni dolum gişelerinin yerlerinin belirlenip aktif hale getirilecektir. Araçlara binişlerde yolcu mağduriyetinin yaşanmaması için tek kullanımlık 2 binişlik kartlar çıkarılacak.
Kentte toplu taşıma araçlarının sıkıntılarının en aza indirilebilmesi için tüm toplu taşıma araçlarının aynı renk, aynı tip ve bir çatı altında, rekabetsiz ve uyum içerisinde çalışmalarını hedefleyen bir çalışma yapılarak hayata geçirilecek. Zabıta, Ulaşım ve Kooperatif temsilcilerinden oluşan 3 kişilik komisyon kurularak sahada yolcu ve şoför arasında yaşanacak olumsuz diyalog ve davranışları yerinde ve zamanında müdahale edilerek çözüme kavuşturulacak. Aksi takdirde bu komisyon duruma göre cezai işlem için ilgili birim olan Zabıta Dairesi Başkanlığına bildirecek.
Toplu taşımada Özel Halk Otobüslerinin 19.09.2007 tarihli UKOME kararı uyarınca tabii oldukları Ortak havuz Sisteminin temel ilkeleri ile devam ettirilmesi ancak sisteme ek olarak Güzergâh Havuzu sisteminin uygulanması için Diyarbakır Büyükşehir Belediyesince gerekli çalışmalar yapılacak. Kent içi toplu taşımada akıllı durak sistemine geçilecek, eksik olan duraklar tamamlanacak. Belediyece uygun yer bulunması durumunda son duraklara şoförler için çok amaçlı dinlenme yerleri yapılacak.
Tüm toplu taşıma araçları saat sistemine uygun çalışacak. Özel Halk Otobüsleri Kooperatifince çalışma saatlerinden sonra saat 24.00’a kadar her güzergahta en az 5 nöbetçi araç bulundurularak toplu taşıma hizmeti verilmesi sağlanacak. Uymayanlar hakkında cezai işlem yapılacak.
ŞOFÖRLERİN YÜZDE 20’Sİ KADIN OLACAK
Toplu Taşıma Araçlarında elden para alımı tamamen kaldırıldıktan sonra Halk Otobüslerinde kadın şoför istihdamı başlayacak. Kadın şoför alımı için, başvuru yapan kadın şoför adaylarına belediye ve kooperatif tarafından ortak eğitim verildikten sonra D (Eski E sınıfı) sınıfı ehliyeti olan kadın şoförleri, halk otobüslerinde çalışan toplam şoför sayısının yüzde 20’si kadar kota ayrılarak istihdam edilecek.
Toplu Taşıma hizmeti veren personel yılda en az 4 defa olmak üzere hizmet içi eğitim alacak. Eğitim ücretleri Kooperatif tarafından karşılanacak. Bu seminerlerde hizmetin ve yolcu memnuniyetinin üst seviyeye getirilmesi konuları ve mesleki yeterlilik konularını kapsayacak. Eğitim organizasyonu Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek. Bu eğitimler sonucunda toplu taşıma hizmeti veren personele sertifika ve şoför kartı verilecek. Şoför kartı olmayanların toplu taşıma yapması yasaklanacak.
Kurallara uygun olmayan ve hatalı davranışlarda bulunan halk otobüsü şoförlerinin, kontrol memurları tarafından işine son verilmesi istenirse kooperatif veya üyeleri ilgili personelin işine son vermek zorunda. Bu durum ile işine son verilen personel hiçbir toplu taşıma aracında çalıştırılmayacak.